现在物流体系中，由于货品巨细各异，致使承载货品的胶合板标准也良莠不齐。有些企业的内部就有几十种标准的胶合板。由于缺少一致的胶合板规范，装载的货品也无法被归成整齐划一的单元，因而就无法完成机械化。现在，胶合板大多只在企业内部运用，货品在流转过程中有必要进行多次人工转移。
如果使胶合板规范化，物流的各个环节如运送、保管、发货、运送、进货都将以胶合板为根本单元。胶合板货品单元能够用运送车进行装卸转移、能够运用单元格局货架进行保管存储、也能够直接装进集装箱或其他运送设备，合理运用胶合板将大幅度进步物流体系作业功率，然后大大下降流转本钱。这种以胶合板为根底的货品单元是物流体系中最首要的作业单元，也是使物流体系合理化的基点。
现在不少物流业内人士以为，关于物流业本身来讲，物流规范化的遍及尽管有赖于工业本身的发育程度，但由政府来发明工业发展机会，并假势拟定物流规范，无疑会推进中国物流规范化的建造。而对广阔的企业来说，在对物流规范化的欲拒还迎之间将失掉成长的机会，尽快向规范挨近是把握其命运的仅有方法。
胶合板规范化是胶合板作业一向化的条件，由于胶合板的标准尺度是拟定货架、运送车辆及集装箱等物流设备标准的根据。因而，胶合板规范化是进步胶合板体系功率的必要条件，胶合板规范化有必要先行，其他设备的标准才干和谐然后进步物流体系的全体功率。胶合板共用体系的优势清楚明了，不只能够节省三分之一左右的胶合板，近邻国家树立胶合板共用体系能够下降世界物流的本钱，然后进步国家物流体系的功率。
