托盘 初是一个由顶端和底端排名板构成的木质框架结构，及其基地支撑柱，及其与排名榜成90度的牢靠承重。托盘的设计方案使其能够与液压千斤顶或叉车一起应用。当代托盘的创造发明与叉车的设备关联 - 第一台气动式叉车于1937年初次出現，而且没多久以后出現了当代托盘便于于上升货品。他们对第二次世界大战期内的战事勤奋尤为重要，帮助将武器装备和别的商品运到战争前线的物流系统步骤。
针对当代木质托盘，一般生产制造二种结构：块式托盘和纵梁托盘。因为 非常容易根据叉车开展管理方法，块式托盘越来越比纵梁托盘 火爆; 纵梁托盘只有从两边应用叉车，而块式托盘能够在四边应用叉车。
尽管垫仓板是物流系统的常用标示，但 安全性储存和义务链法律的发展趋势代表制造行业必须 强劲， 扎扎实实的挑选。
针对1到10T的超重型传动齿轮，应用一系列额定值钢托盘，为订制运送框架结构提供经济发展的库存量代替品。另外，因为具备电焊焊接额定值网状结构顶端和额定值捆扎凸耳，因而它提供了比木制托盘 加头发柔顺的挑选。
另一方面，塑胶在长期性存储中具备很强的扎扎实实性，提供2T的日常动态荷载和超重型构造新式托盘进一步提供了多功能化，由于他们可用以包裝，存储和运送 多种类的货品不可以包裝在垫仓板上。
